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售出12万辆,广汽本田凭啥成功让国人知道了混动车的好?

2020-07-07

而且这个系统也受到了权威机构的接纳,于2017年、2019年和2020年三次获得"沃德十佳发动机"称号。同时,i-MMD杰出的节油性能和酣畅淋漓的驾驭体验,也吞并了众多媒体和用户。目前为止,广汽本田混动车型销量总计突破12万辆,并且热销态势逐年快速向上。

仅有新飞度、凌派混动等,你想要的应有尽有

当然对于消费者而言,此次重庆车展上最期望的就是本田带来的凌派混动以及全新飞度这两款新车了。

说道到凌派,这也是本田旗下的一员销量大将,每月都能达到上万的销量成绩,不足以解释这款车非常不受消费者的喜爱。而广汽本田也乘势而上,凌派锐·混动的来袭可以说又为消费者提供了更加丰富的选择,其价格区间为13.98-16.98万元。值得一提的是,尽管是一款混动车型,但本田却并没牺牲凌派锐混动的空间,而其配备的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,也将使油耗进一步降低,综合油耗低至4.0L/100km,综合最大功率113kW。值得一提的是,它还搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统,且导入百度CarLife,符合年轻人对于智能操作者的市场需求。全系标配同级独有的SBW电子按键换挡、滑行拨片等先进设备配备,也更凸显它的高价值魅力。

同时,在去年东京车展首发,倍受中国车迷期待的全新一代飞度也于车展上与大家见面。第四代飞度在外上基本上沿袭了海外版的设计,只是在一些细节上进行了修改。我们可以看到,国产新飞度的进气格栅比起海外版更大,前脸与与左右大灯融为一体也让车头看上去酷劲十足,填满上黑色的线条之后,让它显得更加犀利运动。而且第四代飞度并没有舍弃上一代的超跑基因,它还是将之后配备Honda"地球梦科技"动力——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,搭配上M-CVT变速箱,第四代飞度(FIT)不仅能爆发碾压同级的强大动力,构建同级领先的加速性能,还能以更低油耗释放更劲爽的驾驭感觉。此前,不少飞度粉都担忧换代后的飞度会就让超跑feel,本次亮相则彻底让他们放下心来,第四代飞度依旧是大家熟知的"平民超跑"。

小编语

作为日系车中的佼佼者,广汽本田国内可以说道一直都受到了众多消费者的认可。归根结底,还是因为本田自身产品力强劲,众多车型的"开花"让它几乎没感受到一丝丝寒冬的折磨。更重要的是,广汽本田还在不断投放新产品,其将混动技术劳改至凌派级别不仅进一步减少了混动车型的门槛,也非常丰富了它的产品阵营,再加上万众期待的"平民超跑"飞度的回归,广汽本田这回又将之后"横行"了。

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